“远程遥控和自动化采矿是现代矿业的发展趋势，地下矿无人驾驶电机车运输系统是其重要环节。这项技术在铜陵冬瓜山铜矿的成功应用，填补了我国乃至亚洲的技术空白。”近期于京举行的“地下矿无人驾驶电机车运输技术”研发成果发布会上，中国工程院院士于润沧如此表示。

　　据介绍，该运输系统由智能无人驾驶变频电机车，巷道移动无线通讯系统，电机车自动调度、保护、监视系统，电机车运输供电管控系统四部分组成。电机车牵引列车组在运行过程中实现远程遥控装矿，自动运行、卸矿。运行状态通过无线通讯，实时显示于调度室内，必要时也可通过远程实时调度操控，非常方便。该技术可以适用于多列机车同时运输的需求。采用此项技术后，运输系统作业人员将由原来的40人减少至8人，极大地提高了运输效率，降低了生产成本。在无人驾驶状态下，机车按集中控制室的指令启动后，可一直按照预先设定的程序周而复始地运行。运行中如出现故障，机车可自我诊断，诊断信息将集中反馈到控制室显示屏上，提示工作人员进行必要的人工处理。

　　众所周知，地下采矿是一项高危工作。由于开采方式和开采矿石性质的不同，矿山作业的危害有很大差异。其中采煤业死亡事故的发生率大大高于其他矿业，采煤业的伤害率也显著高于其他采矿业。在同一采矿业中，地下采矿的事故率比地面露天开采要高，地下开采的死亡和非死亡事故率一般比地面或露天开采高1～2倍。目前我国绝大多数矿井下所使用的运输设备都需要人工驾驶，工作条件、安全保障及运输效率上都受到较大制约。无人驾驶电机车，不仅能使矿山的矿石运输自动化程度大大提高，运输能力得到更大发挥，也给矿山运输过程中杜绝人员伤亡事故提供了可靠保证。

　　矿山中,电机车是金属矿山中的一种重要运输装备,大量的矿石、设备、材料、人员依赖电机车运输。电机车的运行路线固定,运行路线封闭,运行过程易实现程序标准化,实现电机车的无人驾驶具有客观基础。无人驾驶电机车可以实现最大限度的安全运输,避免撞车、脱轨、追尾等事故对人员的伤害,无人驾驶电机车可以减少恶劣环境中的工作人员,提高工作效率。无人驾驶电机车的控制系统实现3大功能：自动驾驶、跟踪定位、与上位监控系统进行数据交换。

　　可以预见，电机车的远程遥控和自动化技术的开发与运用将是电机车行业的发展趋势，地下矿无人驾驶电机车运输系统必将带动国内的电机车行业的兴盛以及帮助国内电机车企业的抢占中国电机车交易场份额!